3月26日下午，首班“通滿歐”國際貨運班列經(jīng)滿洲里鐵路口岸駛?cè)攵砹_斯。
該班列運載13個40英尺集裝箱，運輸?shù)呢浳锕灿?51噸，貨值160萬元人民幣。班列途徑俄羅斯普里達(dá)恰等三個城市，終點為俄羅斯圣彼得堡。全程運距9000公里，運行時間15天，較海運節(jié)省近30天的時間。此班列的開通對于優(yōu)化內(nèi)蒙古物流格局，提升東北亞物流整體時效，深化我國與歐洲雙邊貿(mào)易發(fā)展具有重要意義。
作為“中蒙俄經(jīng)濟走廊”的戰(zhàn)略節(jié)點城市，滿洲里已經(jīng)擁有多條中歐線路。目前，經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列起點涵蓋了西南、華南、華東、東北等地區(qū)，基本上輻射了互聯(lián)全中國的便捷高效通道。這些中歐班列主要目的國為俄羅斯、波蘭、德國等中東歐國家，基本實現(xiàn)了對中東歐鐵路沿線站點的全覆蓋，為眾多企業(yè)開辟了一條高效、便捷對接歐洲市場的物流新通道。
2016年1-2月，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境班列合計145列，運輸8673個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，其中出境102列、6959標(biāo)箱、貨值32453.62萬美元；進(jìn)境43列、1714個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。班列載運進(jìn)出境主要商品為汽車零件、液晶顯示器、太陽能背封膜、造雪機等。
（王釗/文）
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