集裝箱最高利用率的含義是，當集裝箱內(nèi)所載貨物的體積噸超過集裝箱規(guī)走的容積裝載能力(集裝箱內(nèi)容積)時，運費按規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積計收，也就是說超出部分免收運費。至于計收的費率標準，如果箱內(nèi)貨物的費率等級只有一種，則按該費率計收;如果箱內(nèi)裝有不同等級的貨物，計收運費時通常采用下列兩種做法：一種做法是箱內(nèi)所有貨物均按箱內(nèi)最高費率等級貨物所適用的費率計算運費;另一種做法是按費率高低，從高費率起往低費率計算，直至貨物的總體積噸與規(guī)定的集裝箱內(nèi)容積相等為止。
“紙黃金”助企站穩(wěn)“一帶一路”沿線市場進口核銷必備的單證長沙海關(guān)積極支持電商復工 保障海外商品快捷購300塊“名表”塞進蛇皮袋 一查全是山寨貨汽車導航儀進口報關(guān)你要了解的那些內(nèi)容海關(guān)電子手冊辦理的作用浙江自貿(mào)試驗區(qū)掛牌百日 海關(guān)15項支持舉措顯成效什么是“O.C.P” 運輸(二)
