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散貨危險品拼箱出口韓國的港口，一個釜山，一個仁川，一個航程兩天，一個航程3天，船期是每周六，周二截單，周三截貨。
散貨危險品拼箱出口韓國：
一、先跟客戶確認(rèn)好出貨的時間，還有危險品準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)、毛重、凈重、體積等，危險品拼箱出口是必須要打托的，可以在工廠里面打好托、纏好膜、貼好嘜頭、危標(biāo)等，也可以送到我們危庫來處理這些，也是可以的。
二、訂艙所需資料，危險品拼箱訂艙跟危險品整柜訂艙流程是一樣的，提貨英文版msds、危包證掃描件、托書。
三、發(fā)進(jìn)貨通知單給客戶，讓客戶把貨送到指定的倉庫，拼箱的進(jìn)倉費一般都是司機墊付，一般是開船前三天送到即可。
四、報關(guān)資料需要提供：報關(guān)單、報關(guān)委托書、箱單、發(fā)票、申報要素。
五、海運拼箱出的提單都是貨代單，不是海運單，一個集裝箱里面有幾個甚至十幾個貨主，船公司只會出一份海運單，就是給拼箱公司的，拼箱公司就會出自己的提單，發(fā)給各個貨主，也就是貨代提單。
拼箱一般海運費比較便宜，如果客戶怕目的港費用太高，引起收貨人的投訴，可以在出貨前把目的港的收費標(biāo)準(zhǔn)發(fā)給客戶，或者顯示在提單上面，避免目的港高收費。
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