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國(guó)際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì)ITOA介紹(一)
時(shí)間:2023-12-31    點(diǎn)擊:252
國(guó)際獨(dú)立油輪船東協(xié)會(huì)(international association of independent tanker owners, intertanko, itoa)
intertanko成立于1934年,總部設(shè)在挪威奧斯陸,由來(lái)自各海運(yùn)國(guó)家的獨(dú)立油輪船東組成。當(dāng)時(shí)正處于石油危機(jī)時(shí)期,它成功地將油輪閑置、集中起來(lái)管理(被稱為schierwater plan),以便有關(guān) 船東在競(jìng)爭(zhēng)中緊密合作。30年代末,隨著油運(yùn)市場(chǎng)的改善,這一組織的活動(dòng)慢慢地減少,直到1954年正式解散。50年代中期,該組織在倫敦重新成立,可是由于沒(méi)有足夠的能力來(lái)維護(hù)其成員的利益,處于一種半休眠狀態(tài)。1970年,一些獨(dú)立油輪船東集聚在奧斯陸,由10個(gè)海運(yùn)國(guó)家的代表再次組成了intertanko,于1971年1月開(kāi)始工作。目前intertanko由270多個(gè)油輪船東作為它的會(huì)員,擁有世界油輪80%的總噸位。石油公司和政府所擁有的油輪船隊(duì)不準(zhǔn)加入?yún)f(xié)會(huì)成為會(huì)員。
intertanko是非贏利性機(jī)構(gòu),它成立的宗旨是為會(huì)員之間交換意見(jiàn)提供場(chǎng)所,促進(jìn)自由竟?fàn)帲S護(hù)獨(dú)立油輪船東利益。加強(qiáng)技術(shù)和商業(yè)之間的交流。intertanko特別強(qiáng)調(diào)于它所提供的服務(wù)對(duì)它的成員具有實(shí)際價(jià)值。其業(yè)務(wù)主要包括:
① 港口信息方面,成員們每月收到包括最新港口狀況和費(fèi)用的公告。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某處濫收費(fèi)時(shí),代表其成員作出快速反映;在港口費(fèi)、代理機(jī)構(gòu)安排、運(yùn)費(fèi)稅等方面給專家建議。


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