6.1類危險(xiǎn)品出口之鄰甲酚海運(yùn)出口要求
鄰甲酚是一種由甲基和苯酚組成的有機(jī)化合物。它有時(shí)也被稱為鄰甲苯酚。這種化合物不能自然產(chǎn)生，是通過(guò)人工合成產(chǎn)生的。鄰甲酚是其他兩種常見(jiàn)形式（間甲酚和對(duì)甲酚）的異構(gòu)體。這三種化合物都屬于酚類。
海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則 （imdg code）
聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（中文）： 固態(tài)甲酚
聯(lián)合國(guó)正確運(yùn)輸名稱（英文）：cresols, solid
包裝類別：ii
主要危險(xiǎn)類別：6.1
次要危險(xiǎn)類別：8
ems no.：f-a,s-b
海洋污染物：無(wú)
un3455 class6.1
危險(xiǎn)品出口跟普通化工品流程不一樣，危險(xiǎn)品需要提供危包證進(jìn)行危申報(bào)，英文版msds，托書(shū)（我司有表格）
船公司申請(qǐng)表（每個(gè)船公司不一樣）
危險(xiǎn)品訂艙一般需要提前十天左右，msc msk cam kmtc whl tsl rcl apl one 危險(xiǎn)品接的都不錯(cuò)，預(yù)配一般兩個(gè)工作日可以下來(lái)，預(yù)配上面有起運(yùn)港，目的港，中轉(zhuǎn)港 船名 航次 提單號(hào)，毛重，體積，截申報(bào)時(shí)間等信息。
根據(jù)預(yù)配上面的信息可以跟客戶確認(rèn)送貨的時(shí)間，把進(jìn)倉(cāng)通知單發(fā)給客戶，讓司機(jī)帶上中文版的msds，周知卡等送貨到倉(cāng)庫(kù)，危險(xiǎn)品的貨物是要求要用有危險(xiǎn)品車資質(zhì)的車運(yùn)輸，進(jìn)倉(cāng)費(fèi)可以司機(jī)墊付，也可以我司墊付，貨物是否需要打托，纏膜，貼嘜頭，危標(biāo)，裝箱順序是否有要求要跟客戶確認(rèn)好。不要到時(shí)候箱子裝完了，又要提出很多要求，需要掏箱，重新裝，會(huì)產(chǎn)生費(fèi)用的。
截申報(bào)需要提供：危包證正本 英文版msds 申報(bào)委托書(shū) 裝箱單，一般當(dāng)天截完申報(bào)，就會(huì)有回執(zhí)（危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單）電子黃聯(lián)（港口危險(xiǎn)貨物作業(yè)申報(bào)單），截申報(bào)是需要箱號(hào)的，有時(shí)候如果貨物來(lái)不及送到倉(cāng)庫(kù)，可以提前指定箱號(hào)，把截申報(bào)做完，再把貨物送過(guò)來(lái)裝箱也行。
截單資料，船公司會(huì)發(fā)模板的，跟客戶把信息確認(rèn)好，填上去就行。
報(bào)關(guān)資料：報(bào)關(guān)單 報(bào)關(guān)委托書(shū) 箱單 發(fā)票 申報(bào)要素
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