據(jù)“中新網(wǎng)”報(bào)道
1月1日凌晨2點(diǎn)多，珠海內(nèi)伶仃海面，833緝私艇電腦屏幕跳出一個(gè)提示：新年第一艘來往港澳的小型船舶——“海隆9號(hào)”進(jìn)入信號(hào)接收區(qū)。珠海海關(guān)關(guān)員立即查看系統(tǒng)傳過來的船舶艙單，核對(duì)申報(bào)項(xiàng)目，調(diào)閱該船的航行軌跡。
教導(dǎo)員黃劍華和船上16名同事已經(jīng)在大海上緝私巡航了兩天。服役14年的833緝私艇上，誰都記不起有多少元旦節(jié)期在海上度過。
在拱北海關(guān)海上緝私的6100平方公里范圍內(nèi)，833艇和其他幾艘緝私艇輪流出海巡航，確保海上緝私24小時(shí)不間斷。黃劍華說，833緝私艇自投入使用以來，巡航13多萬海里，查獲走私案值有2億多元人民幣。
東邊海島上朝陽初升時(shí)，連接澳門的中國最大旅檢口岸——拱北口岸迎來了新年第一批進(jìn)出境旅客。早上6點(diǎn)50分，閘口海關(guān)監(jiān)管三科19名關(guān)員準(zhǔn)時(shí)到崗。7點(diǎn)開始，第一批去澳門的務(wù)工人員匆忙出境，而最早進(jìn)境的旅客多為參加境外旅行團(tuán)的回程人員，海關(guān)關(guān)員在正常查驗(yàn)旅客行李的同時(shí)，也提供通關(guān)咨詢幫助。
在拱北口岸的車輛通道，閘口海關(guān)查驗(yàn)二科的科長吳浩和同事也提前到崗。7點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)打開通道橫閘，幾十輛運(yùn)載著鮮菜活魚的車輛依次駛?cè)氩轵?yàn)場。7點(diǎn)20分，珠海一源進(jìn)出口有限公司5噸多重、58個(gè)品種的新鮮蔬菜向海關(guān)申報(bào)出口，查驗(yàn)二科關(guān)員張良戈和同事快速為其辦完手續(xù)。7點(diǎn)25分，貨車出閘，這批蔬菜成為該口岸新年第一批運(yùn)往澳門的鮮活商品。
上午10點(diǎn)多，出口到澳門的45車鮮活產(chǎn)品基本出境完畢，進(jìn)境澳門居民駕駛的粵澳直通車也開始出現(xiàn)車龍，而與車輛通道一墻之隔的旅檢通道，進(jìn)出境旅客更是川流不息。口岸開始出現(xiàn)元旦節(jié)期第一個(gè)高峰。
2012年，從口岸開始，珠海和澳門更為親密的“雙城記”熱鬧開篇。
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